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中航研究院院长孙聪院士出席我国首届飞机疲劳

发布时间:2019-11-28  来源:  作者:木木
  

11月25日,由北京航空航天大学主办,航空工业沈阳所承办的国内第一届“飞机疲劳可靠性研讨会”在沈阳召开。来自军方、航空工业厂所及高校20多个单位的代表们汇聚一堂,对飞机疲劳可靠性领域的研究成果和发展方向展开深入讨论。

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大会秘书长、北京航空航天大学航空科学与工程学院常务副院长鲍蕊主持会议,并代表主办单位发言。鲍蕊指出,我国飞机结构疲劳定、延寿工作在一代又一代航空科技工作者的努力下,取得了突出的成绩。随着飞机结构效率和可靠性要求的不断提升,以及结构设计理念、制造技术的不断突破,飞机疲劳可靠性领域依然面临着众多的问题亟待解决。高校需要与航空厂所开展更加深入的交流,针对工程实际需求明确研究方向。

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沈阳所党委书记奚继兴代表承办单位讲话,并对来自全国各个航空厂所和高校的专家学者表示欢迎。奚继兴指出,飞机疲劳可靠性在飞机设计、制造和使用过程中的重要性不言而喻。在老一辈航空人的带领下,这一领域取得了很多成果。新一代飞机的设计需求对疲劳可靠性也提出了更严苛的要求。他预祝本届研讨会取得圆满成功,希望航空厂所与高校之间的深度碰撞,能够为疲劳可靠性领域的研究提供更多的思路和动力。

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中国航空研究院院长孙聪院士作为本次研讨会的特邀嘉宾在会上发言。

孙聪院士指出,新材料、新结构、新手段在飞机设计的应用上层出不穷,对飞机减重和延寿的需求非常紧迫。未来飞行器的发展同样需要越来越多新技术的支持。他希望,飞机疲劳可靠性评定技术的发展能够推动飞机精细化设计技术的进步,为飞机性能提升做出贡献。

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大会主席,北京航空航天大学名誉教授,航空工业集团原党组副书记、副总经理李玉海在发言时强调,一代飞机、一代技术,我们一代又一代的疲劳人为飞机保驾护航。高校不仅为航空厂所输送人才,还为学术发展奠定了坚实的理论基础。加强军方、航空厂所与高校之间的交流,加强技术创新,对新一代飞机以及未来飞行器设计技术的发展将会起到巨大的推动作用。

会上,来自航空工业沈阳所、一飞院、成都所和哈飞的四位副总师对疲劳可靠性技术在型号上的应用进行了专题汇报。来自空一所,航空工业强度所、特飞所、试飞中心、计量所的五位专家就疲劳可靠性的专项技术进行分享。来自南京航空航天大学、西北工业大学、大连理工大学和北京航空航天大学的四位教授展示了应用基础技术方面的研究成果。来自中国商飞上飞院,航空工业沈飞、西新闻网飞、成飞、直升机所等单位的多名专家就疲劳可靠性领域的热点难点问题进行了深入讨论。

最后,李玉海对本次大会进行总结。他对大会主办单位北京航空航天大学的精心准备、承办单位沈阳所热情周到的接待表示感谢。李玉海表示,本次大会内容丰富、讨论热烈、内容安排紧凑高效,全面覆盖了疲劳可靠性研究的方方面面。来自军方、工业部门和高校的代表们充分展示了自己的研究成果,同时了解他人的研究进度和需求。

本次研讨会作为一个大平台,站在各个角度充分讨论,推动了专业发展和未来方向的确立,解决了厂所面临的实际问题。希望大家将本次大会上得到的启示和思考融入到型号设计中去,将这个研讨会持续办下去,办成提升学术研究、缔结真诚友谊的盛会,更好地为飞机设计、制造和使用服务。

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本期微信转自航空工业沈阳所




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