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航空工业一飞院:砥砺风雨路 丹心写华章_防务

发布时间:2019-10-01  来源:  作者:木木
  

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中国航空报讯:金风送爽,丹桂飘香。当十月的阳光照耀大地,中华人民共和国将迎来70华诞。

70年奋斗,70年巨变,曾经满目疮痍的中国大地换了人间,曾经积贫积弱的中华民族尽展新颜。中国人民在共产党的坚强领导下,实现了从站起来到富起来、强起来的飞跃,伟大的祖国以崭新的姿态屹立于世界东方。

国无重器不强。是千千万万军工人,用智慧与汗水打造出一个个国之重器,让我们的国家四梁坚如磐石、八柱固若泰山。航空工业第一飞机设计研究院,作为国家唯一的军民用大中型飞机设计研究单位,几十年来开拓创新、砥砺前行,书写了一段段腾飞的传奇。在节日的天空上,祖国将以最庄严的方式,对这些航空人给予最高规格的嘉勉与褒扬。

知其所来,才能明其将往。在这普天同庆的时刻,不能忘了我们的初心,不能忘了来时的路,不能忘了我们为什么出发。欲利其事,先砺其心。我们要以初心铸就更高的思想起点、以初心鼓舞激涌不竭的精神动力。

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筚路开基业 热血铸忠魂

一飞院诞生在20世纪60年代初的三年困难时期。

1960年,海军组建了一个专门从事水上飞机设计的单位——601水上飞机设计室。1961年11月13日, 中央军委颁布命令,601设计室改为海军特种飞机设计所,隶属国防部第七研究院,编号“国防部第七研究院第十研究所”。

1964年1月,第十研究所划归国防部第六研究院领导,编号为“国防部第六研究院第十研究所”,任务也从专事水上飞机设计扩展到军民用大中型飞机设计。

1965年初,第十研究所全体同志集体转业,实行部院结合、厂所合并,更名为“第三机械工业部第十研究所”。

1968年初,第十研究所划归空军领导,更名为“中国人民解放军第603研究所”。

后来,603研究所又历经多次隶属关系变更,2003年6月,603所与上海640所合并,定名“中国航空工业第一飞机设计研究院”。

归属多变,所址多变,任务多变, 工作环境艰苦,没有主导型号,是一飞院早期发展中的常态。

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一飞院是从南京市广州路99号海军学院家属区内的两栋宿舍楼起家的,房子隔墙都是竹子编成的,冬天冷夏天热,一个研究室住一个大房间,白天搞设计晚上当宿舍……建所后先是在南京、青岛、合肥等地徘徊;1964年8月,所机关及在南京的同志搬迁到陕西户县李家庄,后来又在户县、阎良、凤翔之间辗转,并在凤翔枣子河建成一大片厂房和试验室。直到1978年才最终定点阎良,在渭水之滨扎下了根。

在阎良扎根后,工作与生活条件依然相当简陋,一栋二层小楼和几栋平房是全所科研人员的办公场所。所里有两栋单身宿舍楼,小的房间住五六个人,大的房间住十几个人,睡得都是上下铺。结婚成家的,或住在附近农村的老乡家,或在临时搭建的油毛毡小房里安家落户,这些油毛毡小房,冬不避寒夏不避暑,遇到雨天, 室外大雨室内小雨……工作条件呢? 设计员们在芦苇棚里搞设计,在露天操场做试验,在水房、在走廊演算数据,在风雨交加的深夜,为了赶进度撑着伞、打着手电筒描画一张张工程图纸……

在今天的人们看来,603所能活下来就是一个奇迹。不光能活下来, 精神没有垮、队伍没有散、科研没有断,还干出一件件开局性的大事,更是了不起的奇迹。

是什么力量支撑着创业者们在曲折中成长、在困境中奋斗?

是老政委李纯彦和他的战友们从延安宝塔山下、从淮海大战的硝烟里、从抗美援朝的烽火里,把“始终听党话、坚定跟党走”的红色基因带给了603所,把“自力更生、艰苦奋斗”的延安精神带给了603所。有了这无比强大红色基因和延安精神,使603所在遭遇挫折时,人心不乱;遇到困难时,队伍不散;发起冲锋时,奋勇争先!

是中国飞机设计事业的一代宗师、603所第一任总设计师徐舜寿为代表的老一辈航空人,把“航空报国”的情怀,以及科学求实的精神、严谨踏实的作风带给了603所。

红色基因、延安精神、航空报国的情怀、科学求实的作风,铸就了航空工业一飞院的初心,成为一飞院不断发展壮大的原动力,成为一飞院的“家风”和“家教”,成为一飞院血脉相传的灵魂。

航空工业一飞院的这颗初心,在这伟大航空工程实践中、在一代代的传承中,被升华、打磨成富有时代印记和型号特点的“飞豹精神”和“大运精神”,并且成为中国航空人共同拥有的精神财最大的禽苗销售服务社富。

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