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美国海军计划2023财年采购多引擎教练机

发布时间:2020-11-14  来源:  作者:木木
  

据janes网站2020年11月10日报道,美国海军(USN)计划2023财年购置用于美国海军、海军陆战队(USMC)和海岸警卫队(USCG)的多引擎教练机(META)。
  根据美国海军2020年11月6日修订发布的多引擎教练机(META)信息征询书(RFI),拟使用商用飞机替代1980年以来服役的比奇飞机公司T-44改型飞机。RFI明确了用于多引擎训练系统(METS)的商用飞机总体性能、功能、设备等要求。教练机的主要性能参数包括巡航速度(不低于195节,约361公里/小时),最大升限(不低于20000英尺,约6096米),续航时间(不低于3.5小时),乘客数量和载荷重量等。
  按照美国海军航空系统司令部(NAVAIR)计划,将于2021财年第四季度发布META征询建议书(RFP)草案,2022财年第二季度发布最终RFP,并在2023财年第一季度授出采购合同。
  目前,美国海军拟订购的META数量尚未明确。
  

据janes网站2020年11月10日报道,美国海军(USN)计划2023财年购置用于美国海军、海军陆战队(USMC)和海岸警卫队(USCG)的多引擎教练机(META)。
  根据美国海军2020年11月6日修订发布的多引擎教练机(META)信息征询书(RFI),拟使用商用飞机替代1980年以来服役的比奇飞机公司T-44改型飞机。RFI明确了用于多引擎训练系统(METS)的商用飞机总体性能、功能、设备等要求。教练机的主要性能参数包括巡航速度(不低于195节,约361公里/小时),最大升限(不低于20000英尺,约6096米),续航时间(不低于3.5小时),乘客数量和载荷重量等。
  按照美国海军航空系统司令部(NAVAIR)计划,将于2021财年第四季度发布META征询建议书(RFP)草案,2022财年第二季度发布最终RFP,并在2023财年第一季度授出采购合同。
  目前,美国海军拟订购的META数量尚未明确。
  

责任编辑:实习编辑




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