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航空工业沈飞孙捷夫:勤思苦学 不负青春_防务

发布时间:2020-03-30  来源:  作者:木木
  

航空工业沈飞

90后技术专家--孙捷夫

航空工业沈飞12厂技术室助理,公司三级技术专家。2014年入厂以来,孙捷夫勤奋钻研,凭着扎实的理论功底和高超的专业技能获得众多殊荣:全国质量管理成果优秀奖,航空工业精益改进项目优秀奖,辽宁省优秀论文1等奖,沈飞公司质量改进特等奖、质量攻关2等奖、科技成果3等奖,他曾连续两届荣获技术比武1等奖,参与完成国家重大专项课题1项,申请专利10余项;多次荣获公司青年岗位标兵、青年岗位能手、技术先锋、党员之星、百名质量攻关优秀职工、优秀科技工作者等称号。

初心淬炼,厚积薄发 坚守技术人最美的初心

2014年,孙捷夫从大连理工大学毕业来到沈飞公司12厂,开始了从“科研青年”到“技术人员”的人生转变。12厂是沈飞公司重要的功能附件生产厂,这里的一切对他来说,既熟悉又陌生,在他眼中,每项工艺流程都闪烁着多年所学的专业知识,每个技术问题又沉淀着许多口耳相传的独门技艺,这里所有的一切似乎都在告诉他一句话:“知识都没白学,知识还没学够”,这句话直到现在也一直是他的座右铭。参加工作后,孙捷夫学习的脚步从来没有停止过,只要一有时间就主动学习,一本本摸得发旧的笔记本,从机加知识到技术管理,从软件操作到生产实践,只要对技术水平有帮助的知识他都视如珍宝,一摞摞画满笔记的专业书,让他在处理现场技术问题时形成自己的知识体系,周围同事都说,无论多么复杂的现场问题,孙捷夫总能看到深层次的原理,把问题从根本上解决。习近平总书记说过“初心易得,始终难守”,孙捷夫相信,无论是校园里的“科研青年”还是工厂里的“技术人员”,勤思苦学永远是当代青年最美的初心。

沈飞2

只争朝夕,不负韶华 用知识浇灌青春的芳华

孙捷夫是沈飞公司12厂第一个研究生技术员,他深知,作为技术人员,单有丰富的理论知识是远远不够的,必须吸取实际生产经验才能成为一个全面综合的技术人才。为全面提升自身技术水平,孙捷夫主动申请到生产一线操作数控车床,从基础做起,做一名全新的“数控车工”。由于他没有实际操作经验遇到很多困难,多年的学习经历告诉他,向榜样学习才是最快的“捷径”,他拜师航空工业集团公司特级技能专家潘海,每天早上第一个来到机床前做好开工准备,和师傅们一起挥汗如雨,晚上将白天所学整理后记在笔记本上才走,和夜班师傅们一起披星戴月,一行行笔记都是进步的记载,一个个划改都是提升的痕迹,经过不懈努力,他在短时间内掌握了丰富的加工本领,将自身的实际操作能力和技术水平提升到更高层次。“一枝独秀不是春,百花齐放春满园”,为解决困扰多年的“多品种、小批量”生产模式引起的生产效率低、质量不稳定等问题,孙捷夫组成一支青年创新攻关团队,将专业技术的理论知识和他在实际操作过程中经验积累相结合,提出新的工艺方法,极大减轻了工人的劳动强度,同时也提升了工艺文件质量,为单位新产品工艺准备缩短大量宝贵时间,这项工艺改进成果也因此荣获了辽宁省优秀论文一等奖等荣誉。

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青春筑梦,砥砺前行 用最美的姿态拥抱最好的时代

为满足国家需要,响应时代号召,沈飞公司全面开展质量提升工程,全力打造精品装备文化,对质量提升和技术创新提出更高的要求,这也为技术人员大展拳脚提供宽广的平台。作为一名机加专业的技术人员,“提质增效”是永恒的目标。车削工艺作为机加专业的核心技术之一,目前车削参数主要依靠工人经验选取,无法保证加工质量和效率,存在大量的浪费,孙捷夫与同为青年岗位能手的崔云胜组成“科研二人组”,利用下班时间,以难加工材料为研究对象,创新性将研究过程划分为初次优化限定、多因素正交试验、单因素深度优化的“三步法”,单个材料进行300余次的车削试验和1000余次的多点测量,用数学优化算法将研究成果总结成经验公式,建立标准化最优参数表,通过现场加工验证,使零件加工时间平均缩短至60%,表面粗糙度提高1个等级,不仅有理论深度又有极强的实践意义,受到了一线员工的一致好评。

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从指甲大零件的工艺改进,到数吨重的机加设备改造;从困扰多年的技术瓶颈,到先进技术的推广应用;从工艺文件的一字一句编改,到专业发展的宏伟规划,他将技术人员的匠心和坚守发挥到极致,在实践中不断探索,在探索中不断创新,在创新中不断发展。奋斗恰青春,筑梦正当时。孙捷夫不负青春,以青春力量拼搏美好人生,以家国情怀托举航空强国的历史使命,以勇于突破的创新精神践行着航空人独有的报国情怀,以严谨认真的匠心精神展示着技术人员特有的风采!




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